Aero-News (Les déboires du Boeing 737 MAX) – Le 737 MAX n’en finit plus d’enchaîner les déboires. En à peine plus de six ans de carrière opérationnelle, l’avion de Boeing aura tout connu : problèmes de conception, accidents mortels, défauts de production, retards de certification… Dernière itération en date : la perte d’une porte en plein vol sur un avion d’Alaska Airlines. Résultat, une partie de la flotte de 737 MAX 9 est clouée au sol par les autorités américaines ou par décision des compagnies
Les déboires du Boeing 737 MAXla… dont la perte d’une porte peu après le décollage
Les premières mesures n’ont pas tardé. Dès le lendemain de l’atterrissage en urgence d’un 737 MAX 9 d’Alaska Airlines, survenu vendredi dernier en raison de la perte d’une porte peu après le décollage, l’Administration fédérale de l’aviation civile américaine (FAA) a décidé d’agir. Elle a ordonné de clouer temporairement au sol une partie des avions opérés par des compagnies américaines ou en service aux Etats-Unis, afin de pouvoir pratiquer des inspections immédiates. En parallèle, la compagnie turque Turkish Airlines a annoncé ce dimanche qu’elle faisait de même pour sa flotte.
Mike Whitaker, administrateur de la FAA, a déclaré dans un communiqué que « la FAA exige des inspections immédiates de certains Boeing 737 MAX 9. »
