Top 10 des Compagnies Aériennes offrant les meilleures Classes Économiques Premium au monde en 2025

Aero-News (Meilleures Classes Économiques Premium) – Le choix de la classe économique premium dépendra du prix et des prestations proposées. Mais comparer n’est pas chose aisée, car les compagnies aériennes interprètent différemment le produit de la classe économique premium.

Heureusement, Skytrax fait le gros du travail pour que nous n’ayons pas à le faire. Chaque année, la société mène une enquête à grande échelle auprès des passagers des compagnies aériennes du monde entier, et utilise les résultats de cette enquête pour classer les compagnies aériennes lors de ses World Airline Awards annuels.

Depuis 1999, la classe économique premium fait partie des catégories récompensées. Cette année, c’est la compagnie aérienne d’Extrême-Orient Japan Airlines qui a remporté le prix du meilleur siège en classe économique premium. Bien qu’elle ait perdu le prix de la meilleure classe économique premium face à EVA Air, la honorable quatrième place de Japan Airlines indique que, en tant que formule, c’est une excellente compagnie aérienne avec laquelle envisager un surclassement.

Emirates arrive en deuxième position avec son nouveau produit de classe économique premium qui se déploie rapidement sur l’ensemble de la flotte. EVA Air a pris la troisième place et a remporté la catégorie pour sa restauration. De toute évidence, les passagers apprécient sa soupe de nouilles au bœuf braisé emblématique !

Au total, les 10 meilleures compagnies aériennes en classe économique premium avec lesquelles voyager en 2025 sont :

Restez avec nous pendant que nous examinons chacune des 10 meilleures compagnies aériennes, ainsi que les produits et équipements qu’elles proposent.

Qu’est-ce que la classe économique premium ?

Présentée comme la solution idéale pour les surclassements, la classe économique premium se situe à mi-chemin entre la classe économique classique et la classe affaires. Destiné aux voyageurs souhaitant un peu plus d’espace et de confort, mais sans les coûts exorbitants d’un billet en classe affaires, ce produit s’est avéré populaire auprès des compagnies aériennes et des passagers.

La classe économique premium varie d’une compagnie aérienne à l’autre, certaines offrant plus que d’autres. Chez presque toutes les compagnies aériennes, vous pouvez vous attendre à ce que la classe économique premium offre :

• Sièges plus grands
• Plus d’inclinaison
• Plus d’espace pour les jambes
• Confort accru (par ex. repose-mollets, appui-tête)
• Écrans IFE plus grands
• Embarquement prioritaire

Selon la compagnie aérienne, la classe économique premium peut également s’accompagner d’autres avantages, tels que :

• Une cabine plus petite et exclusive
• Options de restauration et de boissons améliorées
• Repas servis dans de la vraie vaisselle avec des ustensiles en métal
• Accès au salon
• Kits d’agrément sur mesure

En moyenne, les billets en classe économique premium coûtent une fois et demie à deux fois plus cher qu’un billet en classe économique standard. Comparé au passage de la classe économique à la classe affaires, qui coûte souvent quatre ou cinq fois plus cher, la classe économique premium offre une option de surclassement plus abordable pour les passagers à la recherche d’un peu plus de confort.

Comment et pourquoi la classe économique premium est-elle devenue une telle success story aérienne ?

1. Japan Airlines

• Gagnant : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium
• Gagnant : Meilleur siège en classe économique premium
• 4ème position : Meilleure restauration en classe économique premium

Japan Airlines propose depuis plus de 25 ans un produit de classe économique premium. La compagnie a toujours eu une offre solide, mais elle a récemment franchi une nouvelle étape avec l’arrivée de son premier A350-1000 .

A bord, toutes les cabines ont été repensées, y compris la classe économique premium. Le produit de base n’a pas beaucoup changé, mais des ajouts comme les séparateurs entre les sièges et les immenses écrans IFE de 16 pouces le placent au-dessus de la concurrence.

La classe économique premium de l’A350 de JAL est dotée de nombreuses technologies. L’inclinaison électrique et le repose-jambes électrique sont de série sur tous les sièges, tout comme une variété de points de charge, notamment des prises USB et secteur. L’inclusion généreuse de l’accès au salon en fait un double avantage pour les passagers.

Une caractéristique un peu inhabituelle du produit haut de gamme de JAL est que le siège s’incline dans sa coque. C’était une chose que les compagnies aériennes avaient abandonnée dans la plupart des régions du monde, mais pour les passagers japonais polis, empiéter sur l’espace de quelqu’un d’autre est impensable, et ils choisiraient probablement de ne pas s’incliner du tout. Garder le mouvement dans un espace confiné est la solution parfaite.

En plus de la meilleure compagnie aérienne en classe économique premium, Japan Airlines a également remporté la médaille d’or pour ses sièges. Il ne fait aucun doute que ce prix a été décerné au nouveau siège (qui sera finalement déployé sur toute la flotte), même si l’ancien siège est toujours assez agréable. La compagnie aérienne a également obtenu de bons résultats dans la catégorie Meilleure restauration en classe économique premium, donc quelle que soit la raison du surclassement, les passagers peuvent profiter d’un voyage confortable avec JAL.

2. Émirats

• 2ème position : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium
• 2ème position : Meilleur siège en classe économique premium
• 3ème position : Meilleure restauration en classe économique premium

Emirates a lancé sa classe économique premium à la mi-2022, devenant ainsi la première des trois grandes compagnies aériennes du Moyen-Orient à proposer un tel produit. Qatar et Etihad ont tous deux affirmé qu’ils n’avaient pas besoin d’une classe économique premium à bord (car leur classe économique est très bonne), mais Emirates a clairement vu l’opportunité.

Quand il s’agit d’Emirates et de l’A380, on sait que ça va être bon, il n’est donc pas surprenant que la compagnie aérienne ait remporté l’argent pour ses sièges et son offre globale. Le bronze pour ses efforts en matière de restauration est la cerise sur le gâteau.

À bord de l’Airbus A380, la cabine est agencée selon une configuration 2-4-2 avec un espacement généreux entre les sièges et un menu séparé de celui de la classe économique. Les sièges sont recouverts de cuir luxueux de couleur crème, avec inclinaison électrique et beaucoup d’espace personnel.

Le nouvel Airbus A350 sera également doté de la classe économique premium, mais dans une configuration 2-3-2. Les Boeing 777 sont en cours de modernisation avec ce produit et, d’ici la mi-2025, la compagnie aérienne prévoit de proposer ce produit sur des lignes vers plus de 36 villes.

3. EVA Air

• 3ème position : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium
• 6ème position : Meilleur siège en classe économique premium
• Gagnant : Meilleure restauration en classe économique premium

Si vous recherchez l’héritage, cette compagnie aérienne est faite pour vous. EVA Air a été la première compagnie aérienne au monde à introduire un produit économique premium. Appelée Economy Deluxe Class, elle a été lancée en 1992 avec des sièges plus larges, plus d’espace pour les jambes et une cabine exclusive.

Le produit d’EVA est plutôt bon selon les normes modernes. Disposé en configuration 2-4-2, il présente une inclinaison décente et une largeur supérieure à la plupart des autres. La compagnie aérienne est réputée pour son excellent service, ce qui lui a permis de remporter le bronze aux Skytrax Awards.

Mais là où la compagnie aérienne se démarque vraiment, c’est son service de restauration exemplaire, pour lequel elle a remporté l’or dans la catégorie Best Premium Economy Catering. Les repas sont inventifs et comprennent des plats de chefs célèbres, mais plus encore, c’est l’une des rares compagnies aériennes où vous pouvez vous connecter quelques jours avant votre vol et commander exactement ce que vous voulez à bord. C’est bon pour le passager et pour le gaspillage.

• 4ème position : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium
• 5ème position : Meilleur siège en classe économique premium
• 2ème position : Meilleure restauration en classe économique premium

Singapore Airlines a lancé son produit économique premium à l’occasion de son 70e anniversaire en 2015. Depuis lors, il a été déployé sur la plupart de la flotte de gros-porteurs, bien que les 787 Dreamliners n’en soient pas équipés.

Les huit Airbus A380 de la compagnie sont tous en classe économique premium, avec une cabine spacieuse de 44 sièges, tandis que ses 777-300ER ont une cabine plus petite avec seulement 28 sièges. La plupart des A350 sont en classe économique premium, y compris sa petite flotte d’A350-900ULR qui effectuent les vols les plus longs du monde.

Les passagers apprécient la classe économique premium de Singapore Airlines pour ses sièges confortables, son service exemplaire et son excellent service de restauration. Cela se reflète également dans le classement élevé de la compagnie aérienne dans la catégorie restauration.

• 5ème position : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium
• 3ème position : Meilleur siège en classe économique premium
• 5ème position : Meilleure restauration en classe économique premium

Si EVA Air a été la première compagnie aérienne à expérimenter un produit de type « classe économique premium », Virgin Atlantic a été la première à utiliser ce nom. Elle avait introduit la « classe moyenne » en 1984, mais l’a rebaptisée « classe économique premium » en 1992.

Virgin arrive en 5ème position au classement général, mais se classe en troisième position pour le meilleur siège en classe économique premium. Certes, le produit des Airbus A350 et A330neo plus récents est excellent, ayant été révisés au cours des dernières années.

Cependant, les avions les plus anciens de la flotte Virgin volent toujours avec l’ancien produit de classe économique premium, ce qui peut être un peu aléatoire. Néanmoins, le merveilleux « high tea » britannique servi à bord est à lui seul une raison de voyager avec Virgin.

• 6ème position : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium

En 2012, ANA a lancé son produit de classe économique premium sur les vols long-courriers au départ de Narita et à destination de Chicago, Munich et Los Angeles. Ce produit s’est avéré très populaire et est désormais présent sur toute la flotte long-courrier d’ANA, y compris le 777-300ER et l’Airbus A380.

Les passagers ne tarissent pas d’éloges sur les sièges spacieux, dotés de repose-jambes et d’une inclinaison supplémentaire. L’embarquement prioritaire et l’accès au salon sont inclus, ce qui rend l’expérience d’arrivée de premier ordre.

Certains passagers ont cependant fait remarquer que la restauration n’était pas exceptionnelle. Sachez que ANA propose une restauration améliorée, qui est non seulement délicieuse, mais également servie dans des assiettes appropriées. Ceux qui se soucient de leur alimentation en vol devraient donc envisager de passer à une version supérieure

7. Delta Air Lines

• 7ème position : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium
• 7ème position : Meilleur siège en classe économique premium

Delta Air Lines est réputée pour la qualité de ses services à ses passagers, remportant régulièrement des prix pour la compagnie aérienne la plus ponctuelle et la meilleure classe affaires. Bien que sa classe économique premium n’ait remporté aucune médaille cette année, elle a décroché une solide 7e place, tant pour le siège que pour l’offre globale.

Connue sous le nom de Delta Premium Select, la compagnie aérienne a introduit la classe économique premium en 2017 avec son Airbus A350. Aujourd’hui, ce produit est utilisé sur la plupart de sa flotte de gros-porteurs, tous les A330 et tous les A350 sauf neuf étant équipés de cette classe. Les 767-400 sont dotés de la classe économique premium, et tous les 767-300 sauf huit en sont équipés.

En classe économique premium Delta, vous n’aurez pas accès aux salons, mais cela n’a rien d’étonnant, vu la surpopulation actuelle des SkyClubs . Néanmoins, vous bénéficierez d’un très beau siège et d’un grand écran IFE avec des écouteurs antibruit.

• 8ème position : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium
• 10ème position : Meilleure restauration en classe économique premium

Cathay Pacific propose des vols en classe économique premium depuis 2012 et a régulièrement été saluée pour la qualité de son produit. L’inclinaison généreuse des sièges et le repose-jambes rembourré permettent aux passagers de constater que la différence de confort vaut bien l’investissement.

Si la 8e place de Cathay au classement est méritée, la compagnie continue également d’investir dans l’expérience des passagers. En 2024, elle a dévoilé sa nouvelle Aria Suite, un produit de classe affaires avec portes qui sera installé à bord du 777-300ER. Parallèlement, elle a également dévoilé un tout nouveau produit de classe économique premium qui fera ses débuts à bord de l’avion.

Jusqu’à présent, nous savons que les sièges seront dotés d’un écran IFE de 15,6 pouces, d’un appui-tête ailé pour plus d’intimité et de technologies modernes, notamment la connectivité Bluetooth. Lorsque le produit arrivera sur les 777-300ER, la première classe disparaîtra, laissant ces avions avec seulement les classes affaires, premium et économique.

9. Air France

• 9ème position : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium
• 8ème position : Meilleur siège en classe économique premium
• 6ème position : Meilleure restauration en classe économique premium

La classe économique premium est arrivée chez Air France en 2009 sous le nom de Premium Voyageur et est rapidement devenue un élément incontournable de la gamme de produits de la compagnie aérienne. Comme Japan Airlines, elle a opté pour un siège inclinable en « coque fixe », qui a ses partisans et ses détracteurs. Quoi qu’il en soit, cela a suffi à Air France pour s’emparer de la 9e place du classement.

La cuisine française étant réputée pour son excellence, il n’est pas surprenant d’apprendre qu’Air France a également remporté la 6ème place pour la meilleure restauration en classe économique premium. Les passagers de la classe économique premium reçoivent une version modifiée du repas de la classe économique, toujours servi sur un plateau économique mais avec des verres et des serviettes appropriés.

La classe économique premium est présente sur tous les appareils 777, 787-9, A330 et A350. Seul l’A350 dispose d’un fauteuil inclinable sans coque, tandis que l’A330 dispose d’une version légèrement plus récente du fauteuil inclinable à coque fixe dans un tissu plus agréable.

• 10ème position : Meilleure compagnie aérienne en classe économique premium
• 9ème position : Meilleur siège en classe économique premium
• 7ème position : Meilleure restauration en classe économique premium

Flying Kangaroo a annoncé pour la première fois un produit économique premium avec son Boeing 787 Dreamliner en 2017. Il s’est depuis étendu à sa flotte d’Airbus A380 et devrait également figurer sur les nouveaux Airbus A350 de Qantas.

Les cabines de la classe économique premium sont spacieuses, ce qui n’est pas surprenant pour l’une des compagnies aériennes les plus isolées du monde. L’A380 compte 60 sièges, tandis que le Boeing 787 en compte jusqu’à 40.

Malgré des cabines plus spacieuses, Qantas a offert plus d’intimité aux passagers grâce aux grands appuie-têtes ailés des sièges. Ils bénéficieront également de comptoirs d’enregistrement dédiés, d’un embarquement prioritaire et d’un débarquement plus rapide, bien que l’accès au salon ne soit pas inclus.